Erzurum Valisi Aydın Baruş, projede yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı.

Vali Aydın Baruş, vekaleten Pazaryolu Kaymakamı Ömer Levent Türk ve Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın ile birlikte Kırık Tüneli’nde incelemelerde bulundu. Çift tüp tünelde devam eden kazı, destek ve beton kaplama çalışmalarını inceleyen Baruş, projenin son durumu hakkında yetkililerden bilgi aldı.

15,8 kilometrelik proje

Toplam 15,8 kilometre uzunluğundaki Kırık Tüneli Projesi’nin 7,1 kilometresini çift tüp tüneller, 8,7 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor. Projede kazı ve destek çalışmalarının yüzde 90’ı, nihai beton çalışmalarının ise yaklaşık yüzde 78’i tamamlandı.

Güzergâh 33 kilometre kısalacak

Kırık Tüneli ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın yaklaşık 33 kilometre kısalacağını belirten Vali Baruş, projenin özellikle İspir başta olmak üzere Erzurum-Rize ulaşımında önemli zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacağını ifade etti.

Mevcut güzergâhta İspir ile tünel bölgesi arasındaki yaklaşık 49 kilometrelik yolun virajlı ve yüksek rakımlı olması nedeniyle özellikle kış aylarında ulaşımın zorlaştığına dikkat çeken Baruş, Kırık Tüneli’nin tamamlanmasıyla Erzurum yönünden İspir’e ulaşımın yaklaşık 1 saate ineceğini söyledi.

Erzurum-Rize yolu 196 kilometreye düşecek

Rize yönünde devam eden tünel çalışmalarının da tamamlanmasıyla Erzurum-Rize karayolunun 196 kilometreye düşeceğini belirten Baruş, güzergâhın tamamen bölünmüş yol standardına kavuşacağını kaydetti.

Kırık Tüneli’nde delme, kazı destek, sağlamlaştırma ve beton kaplama çalışmalarının devam ettiğini belirten Baruş, önümüzdeki süreçte çalışmaların hız kazanacağını ifade etti.

Projenin tamamlanmasıyla Erzurum’un karayolları alanındaki en büyük yatırımlarından birinin hayata geçirileceğini vurgulayan Baruş, çalışmalarda emeği bulunan Karayolları Bölge Müdürlüğü çalışanları, yüklenici firma yetkilileri ve denetim ekiplerine teşekkür etti.