Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında Erzurum’a getirilen HÜRJET prototipleri, yoğun kış şartlarında önce yer testlerine tabi tutuldu. Aşırı soğuklara rağmen yapılan tüm yer testleri sorunsuz şekilde tamamlandı. Ardından gerçekleştirilen uçuş testleriyle uçağın motor ve aviyonik sistemlerinin, zorlu hava koşullarında da yüksek performansla çalıştığı doğrulandı.Erzurum’un coğrafi yapısı sayesinde yüksek irtifa performansı da test edilirken, HÜRJET’in hem yerde hem havada sistemsel bir performans kaybı yaşamadığı tescillendi. Bu testler, uçağın yalnızca ideal koşullarda değil, dünyanın en sert iklimlerinde de görev yapabilecek kapasitede olduğunu ortaya koydu.
İki farklı prototipin aynı süreçte bu zorlu testlerden geçmesi, TUSAŞ’ın mühendislik altyapısı ve proje başarısı açısından önemli bir eşik olarak değerlendirildi. Testlerin başarıyla tamamlanması, HÜRJET’in uluslararası standartlara uygunluğunu ve operasyona hazır seviyeye ulaştığını da gösterdi.
400 sorti geride kaldı, seri üretim hızlanıyor
TUSAŞ, HÜRJET programı kapsamında bugüne kadar yaklaşık 400 sorti gerçekleştirdi. İlk siparişin ardından imzalanan İspanya ihracat anlaşması ve beklenen yeni siparişler, seri üretim sürecini hızlandırdı.
Şirket, artan talebi göz önünde bulundurarak oluşturulacak tedarikçi ağıyla ayda 3 uçak üretmeyi hedefliyor.
Tek motorlu ve tandem kokpitli olarak tasarlanan HÜRJET; harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi ve akrobatik gösteri gibi görevleri yerine getirebilecek çok yönlü bir platform olarak öne çıkıyor. Zorlu Erzurum testleriyle birlikte HÜRJET, görev sahasına bir adım daha yaklaşmış oldu.
